Tech

• 

  HS tech
  science hs technique technologie • • Ratonhnhakéton  

  4
  2
  Votes
  4
  Posts
  40
  Views

  

  J’ai regardé X.énius sur Arte cet aprem et ça parlait des blockchain (notamment du bitcoin) et des problèmes de serveurs/énergétiques que ça entrainait et en Norvège ils ont construit un méga data center dans une ancienne mine, qui store un max de serveurs dans des containers, système de refroidissement à l’eau et énergie hydrolique uniquement, comme quoi quand on veut, on peut. Je mets ça ici je posterais un lien demain faut que je retrouve le truc…
• 

  L'algorithme qui optimisait les images
  cnrs • • Ratonhnhakéton  

  1
  0
  Votes
  1
  Posts
  5
  Views

  

  Dans ce premier épisode de la nouvelle série vidéo « Inventions, la saga continue », découvrez le VMAF, un algorithme utilisé notamment par Netflix et créé au Laboratoire des sciences du numérique de Nantes (LS2N). https://reho.st/https://lejournal.cnrs.fr/sites/default/files/styles/blog_visuel_principal/public/blog/visuels/vlcsnap_2019-11-07-18h55m32s792_72dpi.jpg?itok=uyQBHCGN La mini-série « Inventions, la saga continue » raconte, en cinq films de 4 minutes, la petite histoire de grandes idées. Ils explorent des inventions nées dans les laboratoires du CNRS et de ses partenaires. Dans ce premier épisode, découvrez le VMAF, un format de compression qui permet un rendu haute définition quel que soit le débit internet. Une invention née au LS2N1 et utilisée par Netflix. Près d’un visionnage sur quatre de Netflix se fait via une connexion mobile. Mais même dans ce cas, le rendu est haute définition. Un débit téléphonique faible (100kB/s) et une image en HD/4K, c’est la prouesse permise à Netflix par les chercheurs du Laboratoire des Sciences du Numérique à Nantes (LS2N). Pour la plateforme américaine de vidéos, ils ont développé un algorithme qui permet de diffuser ses programmes dans une qualité irréprochable. Avec la participation de Patrick Le Callet (Université de Nantes), Jing Li du Laboratoire des Sciences du Numérique à Nantes (LS2N - CNRS / École Centrale de Nantes / Université de Nantes / IMT Atlantique-Institut Mines-Télécom / Inria) 👉 https://www.ls2n.fr/ Une série écrite par Pierre Girard, réalisée par Fabien Carré et produite par le CNRS (2019, 5 x 4 min) Visionnez les autres épisodes de la série 👉 http://bit.ly/InventionsCNRS
• 

  L'obsolescence programmée
  • Maléfique  

  41
  3
  Votes
  41
  Posts
  1467
  Views

  

  @Jiminy-Cricket a dit dans L'obsolescence programmée : Depuis le temps que ça dure, même pas la peine de regarder la vidéo pour comprendre que le matos (imprimante ou cafetière) sont des pièges à couillons vendus à prix dérisoires avec rattrapage sur le prix exorbitant des consommables (cartouches d’encre ou de café). JPP. C’est le modèle économique de Nespresso et de Polaroid
• 

  Reconnaissance faciale dans les lycées : la Cnil dit non
  rgpd cnil reconnaissance faciale • • Ratonhnhakéton  

  3
  1
  Votes
  3
  Posts
  41
  Views

  

  Reconnaissance faciale : la lettre de la CNIL adressée à Renaud Muselier Hier un psychodrame s’est noué entre des élus du Sud de la France – Christian Estrosi, Erio Ciotti et Renaud Muselier – et la CNIL. Le trio reproche à l’autorité d’avoir jugé illicite l’installation d’un portique biométrique à l’entrée de deux lycées. Next INpact diffuse la lettre adressée par la CNIL à la présidence de la région PACA. La CNIL a considéré que les portiques biométriques, quand bien même ne seraient-ils qu’ expérimentés sur une année scolaire, ne peuvent passer le cap du règlement général sur la protection des données personnelles. D’un, ces données biométriques sont par définition sensibles. De deux, le dispositif concerne des mineurs, population particulièrement protégée par le texte européen. Enfin, il existe plusieurs solutions alternatives qui permettent d’atteindre le même objectif, comme l’usage de badge d’accès. Dans la missive, qui fut signalée hier par Mediapart et que nous diffusons intégralement ci-dessous, la CNIL a tenté de faire œuvre de pédagogie. Elle a rappelé le principe de proportionnalité pour souligner, à l’aide du considérant 39 que les données biométriques des élèves « ne devraient être traitées que si la finalité du traitement ne peut être raisonnablement atteinte par d’autres moyens ». Marie-Laure Denis, présidente de l’autorité, explique au passage le particularisme de la biométrie : « à la différence d’un badge perdu ou détourné, la perte ou le détournement d’une donnée biométrique fait peser un risque majeur pour la personne concernée ». Et pour cause, « la donnée biométrique compromise reste attachée à son identité, mais ne peut, contrairement à un badge ou un mot de passe, être révoquée ». Autre piqûre de rappel : les directeurs des lycées Les Eucalyptus à Nice et Ampère à Marseille seront bien co-responsables de ces expérimentations, si du moins ces projets venaient à ne pas être abandonnés… Voilà donc « l’avis » que les trois élus ont considéré comme fruit d’une « idéologie poussiéreuse », « tout à fait regrettable », « basée sur des principes dépassés », « d’un autre temps »… On notera que le projet repose également sur un « suivi des personnes » au sein des établissements. La CNIL n’a pas réceptionné d’analyse d’impact sur le sujet et s’est donc concentrée sur la reconnaissance faciale. Elle rappelle que dans la mesure où ce suivi électronique concerne des « personnes identifiables », il implique nécessairement un traitement de données à caractère personnel. Et donc l’application du RGPD. Télécharger la réponse de la CNIL à Renaud Muselier, président de la région PACA Source : https://www.nextinpact.com/news/108349-reconnaissance-faciale-lettre-cnil-adressee-a-renaud-muselier.htm Source :
• 

  Le futur en 2069 ... selon Samsung
  • Ratonhnhakéton  

  1
  0
  Votes
  1
  Posts
  34
  Views

  

  Il y a quelques mois, lors d’un événement à Londres, l’entreprise Coréenne Samsung a invité six futuristes et universitaires à regarder ce que à quoi l’avenir pourrait ressembler dans 50 ans et prédire comment cela va affecter nos villes, nos voyages, nos vies professionnelles, notre nourriture, nos loisirs et notre santé. Alors voyons voir ce que l’an 2069 nous réserve. Toutes les predictions (en anglais). Que vous inspire cette vidéo ? Même si ces projet ne sont pas oufs, ce futur imaginé par les futuristes de Samsung me parait bien optimiste.
• 

  Espace : deux femmes effectuent une sortie extravéhiculaire, une première
  espace femmes iss station spatiale • • Ratonhnhakéton  

  5
  2
  Votes
  5
  Posts
  32
  Views

  

  @Silmaril ouais c’est assez dingue, il faut dire que le monde des cosmonautes est encore très masculin.
• 

  Un harceleur retrouve une star en analysant le reflet des yeux sur un selfie
  selfie • • Ratonhnhakéton  

  3
  2
  Votes
  3
  Posts
  39
  Views

  

  @Heureuse8 a dit dans Un harceleur retrouve une star en analysant le reflet des yeux sur un selfie : La tranquillité n’a pas de prix C’est tellement vrai.
• 

  L’intelligence artificielle de Microsoft génère de faux commentaires sur le web
  internet microsoft ia troll deepcom • • Ratonhnhakéton  

  5
  1
  Votes
  5
  Posts
  35
  Views

  

  Mais le plus préoccupant est : […] Cependant, leur article ne mentionne pas les risques de dérives liées à une telle IA. Par exemple, on peut craindre que des régimes totalitaires utilisent les faux commentaires à des fins de propagande. De même, l’IA pourrait entamer des discussions houleuses avec les humains pour envenimer les conflits ou semer la désinformation. Des entreprises pourraient aussi s’en servir pour faire leur publicité…
• 

  Intel veut réparer la colonne vertébrale des paralysés grâce à l’IA
  santé médecine ia intelligence artificielle • • Ratonhnhakéton  

  1
  1
  Votes
  1
  Posts
  12
  Views

  

  Intel et la Brown University s’associent pour développer une intelligence artificielle. Celle-ci aurait pour but de remplacer les nerfs de la colonne vertébrale des personnes atteintes de paralysie pour leur permettre de retrouver la motricité… Aider les personnes atteintes de paralysées à retrouver une motricité est l’un des principaux défis auquel est confronté le secteur de la santé. Afin de le relever, Intel et la Brown University ont décidé de nouer un partenariat autour de l’intelligence artificielle. Avec le soutien financier de la DARPA, les deux organisations développent un projet Intelligent Spine Interface (interface de colonne vertébrale intelligente) qui utiliserait l’IA pour restaurer le contrôle de la vessie et la capacité de mouvement chez les patients atteints de blessures sévères à la moelle épinière. Durant deux ans, les scientifiques vont s’atteler à collecter des signaux moteurs et sensoriels en provenance de la moelle épinière. De leur côté, des chirurgiens implanteront des électrodes aux deux extrémités d’une blessure afin de créer » un contournement intelligent « . L’IA d’Intel pourrait remplacer les nerfs endommagés des paralysés Grâce à ces efforts, des réseaux de neurones basés sur les outils d’Intel pourront apprendre à communiquer des commandes moteurs via ce contournement pour restaurer les fonctions des nerfs endommagés. Dans un premier temps, l’interface utilisera un ordinateur externe pour interpréter les signaux de la colonne vertébrale. Néanmoins, sur le long terme, les chercheurs souhaitent mettre au point un système intégrant tous les composants nécessaires à son fonctionnement. Il s’agit d’un projet très ambitieux de la part d’Intel et de la Brown University, et rien ne permet de garantir qu’il permettra réellement de venir en aide aux paralysés. Cependant, ces recherches pourraient aussi permettre d’acquérir de nouvelles connaissance sur la colonne vertébrale et d’accélérer l’innovation vers un traitement durable. Quelle que soit son issue, ce projet est donc hautement positif… Source : https://www.lebigdata.fr/intel-ia-colonne-vertebrale
• 

  Un café géré par des robots ouvrira prochainement au Japon
  • Ratonhnhakéton  

  4
  1
  Votes
  4
  Posts
  34
  Views

  P

  Bon, ils ont l’air gentils, ils font de la lumière bleue. C’est quand elle deviendra rouge qu’il faudra se méfier. #lecinemaaforgémescodes
• 

  Nucléaire : le projet du réacteur quatrième génération avorté
  énergie électricité nucléaire • • Ratonhnhakéton  

  5
  0
  Votes
  5
  Posts
  78
  Views

  

  L’EPR permettait d’alimenter le mythe de l’énergie nucléaire comme inévitable progrès. Dans les faits, il permettait de vendre la même technologie, plus chère et d’assurer l’avenir de la filière du retraitement, processus le plus radio-toxique de toute la filière. Moins il y a de pollution nucléaire, moins importante seront les dettes de nos enfants pour démanteler et nettoyer tout ces sites… Donc bien content que le projet s’arrête là. PS: On pourrait aussi parler des difficultés financière d’Areva, pardon d’Orano, le nouveau nom du leader français du combustible nucléaire.
• 

  Google aurait fabriqué l’ordinateur quantique le plus puissant au monde
  ordinateur quantique qubits • • Ratonhnhakéton  

  1
  1
  Votes
  1
  Posts
  16
  Views

  

  Google affirme avoir atteint la « suprématie quantique » en construisant un ordinateur dont les capacités dépasseraient celles des plus puissants supercalculateurs jamais construits. Selon un rapport publié temporairement sur le site de la NASA hier, Google aurait réalisé un exploit informatique encore jamais atteint. La firme de Mountain View aurait en effet fabriqué l’ordinateur quantique le plus puissant du monde. Plus performant que les plus gros supercalculateurs du monde Le rapport a été très brièvement publié sur le site de la NASA dans la journée de vendredi avant de passer dans les mains du Financial Times. Ce dernier a eu le temps d’en extraire les principales informations que Google n’a pour l’instant pas encore commentées. Selon le journal, le géant de la technologie prétend avoir réussi à concevoir un ordinateur quantique plus puissant que tous les supercalculateurs existants. Le rapport des chercheurs indique que le processeur de leur machine aurait été capable d’effectuer un calcul mathématique en 3 minutes et 20 secondes que les ordinateurs les plus performants du monde auraient mis 10 000 ans à résoudre. Pour illustrer encore davantage leur exploit, les chercheurs indiquent que le service de cloud de Google aurait mis mille milliards d’années à effectuer un calcul identique. « À notre connaissance, cette expérience marque le premier calcul ne pouvant être effectué que par un processeur quantique. », déclarent-ils dans leur rapport. Le développement des ordinateurs quantiques s’accélère Baptisée « Sycamore », la machine est équipée d’un processeur de 53 qubits. Il ne s’agit donc pas du plus puissant du monde puisque Google avait présenté une machine de 72 qubits l’année dernière. Microsoft et IBM travailleraient également sur des processeurs aux capacités similaires. L’expérience décrite par Google demeure cependant un record jamais atteint. Les chercheurs expliquent que cette performance a été possible grâce à la stabilité exceptionnelle de l’ordinateur. Ce type d’ordinateurs ne risque pas d’être commercialisés de sitôt et ne présente pour l’instant aucun intérêt pour le grand public. Néanmoins, ces machines pourraient considérablement accélérer le développement de l’intelligence artificielle, de l’industrie pharmaceutique ou encore la fabrication des batteries. Google affirme dans son rapport que la puissance de l’informatique quantique devrait maintenant évoluer à un « rythme doublement exponentiel ». Source : https://www.tomsguide.fr/google-aurait-fabrique-ordinateur-quantique-plus-puissant-monde/
• 

  Galileo : le GPS européen va enfin démarrer
  gps satellite galileo localisation européen • • Ratonhnhakéton  

  8
  1
  Votes
  8
  Posts
  908
  Views

  P

  @Ratonhnhakéton a dit dans Galileo : le GPS européen va enfin démarrer : Galileo : Galileo @Ratonhnhakéton a dit dans Galileo : le GPS européen va enfin démarrer : Galileo : Galileo @Ratonhnhakéton a dit dans Galileo : le GPS européen va enfin démarrer : Galileo : Figaro @Ratonhnhakéton a dit dans Galileo : le GPS européen va enfin démarrer : Magnifico-o-o-o-o (pardon)
• 

  Cette start-up a mis au point un arbre artificiel capable de purifier l’air des villes !
  pollution ville arbre urbanisme • • Ratonhnhakéton  

  15
  2
  Votes
  15
  Posts
  138
  Views

  

  @Fuong a dit dans Cette start-up a mis au point un arbre artificiel capable de purifier l’air des villes ! : @Carcha a dit dans Cette start-up a mis au point un arbre artificiel capable de purifier l’air des villes ! : promotion du local, on arrête d’importer des poissons du pacifique et du boeuf américain et tout alors qu’on peut en avoir plus près. C’est pas possible franchement qu’en allant au carrefour du coin on trouve autant de produits lointain. Me demande toujours pourquoi on ne trouve pas dans les supermarchés une signalétique claire sur l’origine des produits. Et pourquoi les produits bio ne sont pas disposés dans les autres rayons (encore que ça a changé récemment dans un de mes magasins). Parmi les poissons surgelé de supermarché on trouve des sachets de “moules du pacifique” et autres trucs comme ça. C’est hallucinant, on a la chance d’être un pays limitrophe d’un océan, et pourtant on va chercher des produits de celui de l’autre bout du globe. C’est un exemple parmi tant d’autres et c’est en cumulant tout ces trucs la qu’on a des émissions de CO2 inutiles. Et c’est pas HS du topic au contraire, on se poserait pas la question de refroidir nos villes si on consommait de manière moins stupide. C’est pour ça que ça m’énerve ces trucs de start-up qui veulent réinventer les arbres. C’est de la diversion. Non, pire que ça, c’est du soutenabilisme : au lieu de changer notre modèle on essaye d’inventer des gadget pour maintenir encore un peu l’illusion qu’on peut continuer comme ça.
• 

  L'hoverboard Flyboard Air, vedette du défilé du 14 juillet
  hoverboard flyboard air franky zapata • • Ratonhnhakéton  

  12
  2
  Votes
  12
  Posts
  109
  Views

  

  @Peri a dit dans L'hoverboard Flyboard Air, vedette du défilé du 14 juillet : Sinon d’un point de vue purement sémantique, je trouve qu’on utilise le terme de hoverboard pour un peu trop de chose ces temps-ci. Initialement c’était pour les skateboards volant de la trilogie Retour vers le Futur, ainsi que les prototypes qui ont vu le jour au milieu de la décennie passée. Ensuite c’était pour “ça”. Et maintenant pour l’invention de Franky Zapata, qui personnellement m’évoque vachement le “glider” du bouffon vert dans Spiderman. T’as oublié de lui rajouter une mitraillette .
• 

  50 ans après, pourquoi retourner sur la Lune ?
  lune exploration spatiale • • Ratonhnhakéton  

  13
  1
  Votes
  13
  Posts
  161
  Views

  

  @Jackasse a dit dans 50 ans après, pourquoi retourner sur la Lune ? : J’ai jamais compris la “conquête de l’espace” ça coûte une fortune tout ça pour dire à l’autre “ahah j’ai planté mon drapeau et pas toi nananère…” Le suprématie du drapeau symbolique planté sur la Lune par les Yankees en 69 appartient au passé. La conquête de l’espace a un double visage aujourd’hui : scientifique, coopératif et progressiste avec l’ISS (sic Thomas Pesquet) et un autre plus perfide de renseignements via les myriades de satellites espions déployés capables de détecter un squame dans les cheveux de bientôt 8 milliards de terriens.
• 

  This topic is deleted!
  • Super Dupont  

  1
  0
  Votes
  1
  Posts
  4
  Views
• 

  Henry, un robot sexuel masculin pour vos nuits d'amour
  sexe femmes robot féminin henry • • Ratonhnhakéton  

  19
  0
  Votes
  19
  Posts
  214
  Views

  

  Riresss Mais c’est bien. Ça donne l’illusion d’être avec un homme sans protocole. Chose que certaines femmes veulent
• 

  Transformer une voiture à essence en électrique, c’est possible, mais interdit !
  diy voiture électrique essence • • Ratonhnhakéton  

  13
  2
  Votes
  13
  Posts
  98
  Views

  

  @Ratonhnhakéton a dit dans Transformer une voiture à essence en électrique, c’est possible, mais interdit ! : @Jackasse a dit dans Transformer une voiture à essence en électrique, c’est possible, mais interdit ! : https://www.lereboot.com/topic/10590/collapse-l-effondrement-michael-ruppert-documentaire Faut que je pense à le regarder un jour ce docu. Il est super! Complet, tout est dit.
• 

  Falcon Heavy : lancement et récupération spectaculaires de deux boosters pour SpaceX
  space x falcon heavy elon musk • • Ratonhnhakéton  

  6
  2
  Votes
  6
  Posts
  525
  Views

  

  Le pire c’est que ces cubsat, qui sont donc des petits satellites dont la taille est de l’ordre de quelques dizaines de centimètres ne sont pas fait pour rester en orbite sur le long terme. Tout au plus quelques années, 4 ou 5 de mémoire (à vérifier), avant qu’ils ne viennent se désintégrer dans l’atmosphère et doivent donc constamment être renouvelés afin de garder un nombre suffisant pour la flottille. Niveau écologie, décroissance, c’est pas ça du tout, surtout que la flottille doit être constituée de 12 000 cubsat.
• 

  Voici le tout premier lotissement de maisons imprimé en 3D !
  maison impression 3d bâtiment • • Ratonhnhakéton  

  6
  2
  Votes
  6
  Posts
  100
  Views

  

  @Heureuse8 j’avais lu aussi des articles à ce propos, comme celui-là : https://www.futura-sciences.com/maison/actualites/batiment-impression-3d-maison-fabriquee-24-heures-moins-3500-euros-72047/
• 

  L’ISS dispose d’un photobioréacteur expérimental à base d’algues
  iss oxygene algue • • Ratonhnhakéton  

  3
  0
  Votes
  3
  Posts
  27
  Views

  

  Générer de l’oxygène dans l’espace, c’est la porte ouverte à pleins de choses incroyable. Star Wars c’est demain les gars. Pas demain demain, mais ça arrive, préparez vous à maitriser la force.
• 

  +35 à +45% de fluidité sur routes avec des véhicules autonomes coopératifs
  véhicule autonome • • Ratonhnhakéton  

  3
  0
  Votes
  3
  Posts
  20
  Views

  

  Apparemment oui, cela permet d’optimiser le trafic. Résultat inattendu car j’avais entendu dire le contraire, mais peut-être était-ce de la propagande pour inciter les gens à rouler plus cool ?
• 

  La voiture volante AeroMobil fait sensation à VivaTech
  voiture volante • • Ratonhnhakéton  

  4
  0
  Votes
  4
  Posts
  50
  Views

  P

  Elle ressemble vachement à un avion. Avec paire d’ailes à portance et tout. Ce qui semble impliquer l’usage d’une piste pour l’envol puis l’atterrissage, et tout le “skill” d’un veritable pilote. On verra ce que nous reserve le futur mais j’imaginais plutôt les premieres voitures volantes, destinées à M.Mme Tout-le-Monde, sur le modèle des drônes actuels, avec possibilité de décollage/atterrissage/vol en stationnaire. Un peu dans ce genre :
• 

  Des ponts en racines
  pont racines • • Ratonhnhakéton  

  1
  2
  Votes
  1
  Posts
  19
  Views

  

  Dans la province indienne de Meghalaya les habitants construisent des ponts depuis des générations en utilisant les racines des arbres de chaque coté des rivières. Il leur faut patiemment entrelacer horizontalement les racines au fur et à mesure qu’elles poussent. Les ponts ainsi créés peuvent faire plus de 30m de long et supporter des dizaines de personnes, certains ont même plusieurs étages. C’est possible en partie car cette région est la plus humide de la planète avec plus de 15m de précipitations par an ce qui rend la végétation luxuriante. Source : http://www.laboiteverte.fr/des-ponts-en-racines/?l=ho1
• 

  EZ-Pod et Zoe Cab, le transport autonome partagé selon Renault
  voiture voiture électrique voiture autonome voiture urbaine • • Ratonhnhakéton  

  1
  1
  Votes
  1
  Posts
  16
  Views

  

  À l’occasion du salon VivaTech, Renault a présenté sa vision de la mobilité partagée avec deux concepts de transports électriques et autonomes, l’un basé sur une Renault Twizy, l’autre sur une Zoe. Alors que Citroën a profité du salon Viva Technology pour exposer sa vision à long terme avec l’étonnante 19_19, Renault est venu avec des projets plus immédiats, centrés sur la mobilité urbaine. La marque au losange a dévoilé l’EZ-Pod, une petite navette qu’elle présente comme « un véhicule exploratoire, électrique et autonome pour les déplacements à la demande sur courte distance. » L’EZ-Pod a été conçue sur la base d’un châssis de Renault Twizy avec un design directement inspiré du robot taxi EZ-GO que nous avions découvert l’année dernière. Dotée de deux places, elle est pensée pour occuper une très faible emprise au sol (3 m²). Une solution de micro-mobilité à navigation autonome pour les petits trajets urbains que Renault n’hésite pas à ranger aux côtés de la trottinette électrique et du vélo. Autonome et électrique, l’EZ-Pod pourra desservir des sites fermés tels que des campus, des centres commerciaux, des hôtels… mais aussi évoluer en centre-ville, dans des quartiers ou des lotissements. Sa faible vitesse de croisière lui permettra même de circuler dans des zones piétonnes afin de s’approcher au plus près des immeubles et maisons pour faciliter l’accessibilité des personnes âgées ou des familles. L’EZ-Pod pourra aussi être déclinée en navette de livraison. Renault a également présenté un autre concept de transport autonome, électrique et partagé, cette fois sur la base d’une Renault Zoe. Elle fait partie du projet Paris-Saclay Autonomous Lab, inauguré mi-mai à l’initiative du Groupe Renault, du Groupe Transdev, de l’IRT SystemX, de l’Institut Vedecom et de l’Université Paris-Saclay. L’objectif est de développer des transports autonomes sur le plateau de Saclay qui viendront compléter les services existants. La Zoe Cab de Renault, équipée de sa portière papillon, sera testée sur le campus de Paris-Saclay. © Renault Une Renault Zoe transformée en navette autonome Deux services vont être testés. Le premier s’appuie sur une navette autonome Transdev-Lohr i-Cristal qui circulera de nuit (de 00 h 30 à 3 h du matin) à partir de la gare de Massy pour desservir quatre arrêts (Massy-Palaiseau, Palaiseau-Ville, La Vallée, Camille Claudel). Le but est de proposer une solution de mobilité qui prendra le relais des services existants (train, RER, car, bus) lorsqu’ils ne sont pas opérationnels. La navette empruntera la voie réservée aux transports en commun et les arrêts existants pour s’insérer de façon transparente au réseau et offrir une parfaite continuité aux usagers. […] Article complet : https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-electrique-ez-pod-zoe-cab-transport-autonome-partage-selon-renault-76131/#xtor=RSS-8
• 

  Véhicules volants autonomes dans le transport urbain
  maas transport urbain véhicule volant • • Ratonhnhakéton  

  6
  3
  Votes
  6
  Posts
  55
  Views

  

  Faut espérer… En tout cas, Airbus étant associé au projet c’est plutôt rassurant. C’est pas comme si une startup lambda de bricoleurs se lançait dans l’aventure avec la RATP qui n’a “que” l’expérience du roulant. Après, il va falloir regarder les règlementations car le survol des grandes agglomérations est interdit. Envoyer des essaims d’aéronefs façon Cinquième Élément n’est pas sans conséquences en terme de sécurité.
• 

  ArianeGroup lance la production des 14 premières Ariane 6 de série
  futura sciences espace fusée ariane lanceur • • Ratonhnhakéton  

  1
  1
  Votes
  1
  Posts
  14
  Views

  

  Après la signature des premiers contrats de lancement d’Ariane 6 et l’engagement de l’Agence spatiale européenne de confier à ce futur lanceur l’envoi des satellites, ArianeGroup vient de démarrer la production des premiers lanceurs Ariane 6 destinés à voler entre 2021 et 2023. Le vol inaugural est toujours prévu en 2020. Vue d’artiste d’une Ariane 6, dans sa version à deux boosters, sur son pas de tir du Centre spatial Guyanais. © ESA, D. Ducros Mine de rien, le programme Ariane 6 avance bien et les délais sont tenus pour un lancement inaugural en juillet 2020. Au Centre spatial guyanais, la construction du pas de tir d’Ariane 6 bat son plein. Toutes les infrastructures lourdes, c’est-à-dire, les carneaux, la table de lancement, la structure primaire du portique, le bâtiment d’assemblage lanceur et le château d’eau, sont en place. L’équipement de ces infrastructures et les systèmes de distribution des fluides (ergols, hélium, azote, air) seront progressivement installés d’ici le mois de septembre. Sur le plan commercial, après un démarrage poussif, Ariane 6 a convaincu quelques clients institutionnels et commerciaux puisque six services de lancements ont d’ores et déjà été contractualisés et d’autres sont en cours de négociation. À cela, s’ajoute la dernière résolution du Conseil de l’Agence spatiale européenne du 17 avril 2019 qui engage l’ESA à passer de 3 à 7 commandes fermes d’ici la prochaine conférence interministérielle prévue en novembre, à Séville. Moins d’Ariane 6 à lancer que prévu Malgré ces signaux positifs, le marché plus difficile que prévu et les tergiversations institutionnelles européennes contraignent ArianeGroup à revoir ses plans puisque, de 2021 à 2023, seules huit Ariane 5 et quatorze Ariane 6 seront lancées dans cette phase de transition. Cela représente une moyenne de 8 tirs par an. Or, lors du lancement du programme en 2014, le business plan s’appuyait sur 11 tirs par an dont 5 pour des missions institutionnelles pour le compte des États membres de l’ESA. Mais restons optimiste. À la suite de ces premières commandes et ces engagements futurs, ArianeGroup a décidé de lancer la production des quatorze premiers lanceurs Ariane 6 de série. Ces quatorze lanceurs, destinés à voler entre 2021 et 2023, seront produits dans les usines d’ArianeGroup en France et en Allemagne, et dans celles de ses partenaires industriels européens, à savoir dans les 13 pays participant au programme Ariane 6. Par ailleurs, ArianeGroup poursuit la fabrication du modèle destiné aux tests de qualification au sol, sur le pas de tir ELA-4 en Guyane, ainsi que la production de la première Ariane 62 de vol, dont le lancement est prévu en 2020. Lors de ce vol inaugural, Ariane 6 mettra en orbite 30 satellites. Source : https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/acces-espace-arianegroup-lance-production-14-premieres-ariane-6-serie-67177/#xtor=RSS-8 Pour en savoir plus : Ariane 6 : où en est la construction du futur lanceur européen ? En juillet 2020, la première Ariane 6 décollera du Centre spatial guyanais de Kourou. Toutes les étapes de développement 6 ont été franchies dans les temps, l’année 2019 s’annonce dense avec plusieurs essais importants qui prépareront le lancement fictif d’une Ariane 6 en janvier 2020. Quant aux nouveaux bâtiments dédiés à Ariane 6, ils sont tous sortis de terre et opérationnels. Sur le plan commercial, les premiers contrats de lancement ont été signés. Essai de fonctionnement, sur banc de test, du moteur Vinci de l’étage supérieur d’Ariane 6. Ce moteur ré-allumable a réussi 148 tests de qualification, à l’issue de sa dernière campagne, terminée le 12 octobre 2018. © ArianeGroup […] Suite : https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/acces-espace-arianegroup-lance-production-14-premieres-ariane-6-serie-67177/#xtor=RSS-8
• 

  Réalité augmentée : des lentilles multifonctions
  futura sciences réalité augmentée • • Ratonhnhakéton  

  7
  2
  Votes
  7
  Posts
  61
  Views

  P

  C’est super impressionnant. Ce que j’ai le plus de mal à comprendre avec ce genre de produit, c’est la façon dont ils arrivent à rendre nette une image se trouvant sur la cornée, donc bien en deça de la distance minimum de vision distincte, qui est de 15 à 20 cm environ. Ca doit faire intervenir un procédé optique qui m’échappe complètement.
• 

  Ces inventions destinées à des applications dans l’espace améliorent aujourd’hui nos vies !
  exploration spatiale invention • • Ratonhnhakéton  

  1
  3
  Votes
  1
  Posts
  24
  Views

  

  On en parlait avec @Lolly0608 dans le topic du trou noir M87. Depuis sa création en 1958, l’Agence spatiale américaine (NASA) a mené des travaux ayant parfois dépassé le cadre de du domaine aérospatial. Certaines de ces inventions ou innovations se retrouvent désormais dans notre quotidien. En voici d’ailleurs quelques-unes. Inventions de premier plan Les années 1960 ont sonné le début des lourds investissements pour la conquête lunaire. Or à ce moment-là, la NASA a cherché à mieux protéger les vaisseaux et les rampes de lancement utilisées lors des décollages de fusées. Ceci a permis d’énormément améliorer les systèmes d’amortisseurs des bâtiments et autres La NASA est également à l’origine d’un procédé pour enrichir les crèmes antirides . La NASA a par le passé mis au point un filtre à charbon actif contenant de l’iode capable de neutraliser les agents pathogènes de l’eau. Ce genre de filtre pouvant donc purifier l’eau équipe aujourd’hui nos robinets et autres dispositifs. Rappelons que l’eau potable est encore inaccessible pour des centaines de millions de terriens. Absence de ressources, pollution ou manque d’infrastructures, les causes sont multiples. De plus, une eau contaminée peut causer de nombreuses maladies, ce qui se produit dans bon nombre de pays en développement. Toujours dans les années 1960 l’agence lançait un vaste programme destiné à réduire les accidents liés à l’aquaplanning lors des décollages et atterrissages d’avions. Ce programme est à l’origine du procédé de traçage de rainures dans l’asphalte, ce qui a finalement permis d’améliorer la sécurité sur nos routes. Évoquons également le programme Apollo, ayant permis des recherches sur la mise au point d’équipements respiratoires plus légers et moins imposants. Cela a abouti à la création des équipements qu’utilisent aujourd’hui les pompiers. Autres inventions utiles La NASA est à l’origine de la création de l’alumine polycristalline translucide, […] la station spatiale internationale (ISS) a inspiré un nouveau modèle de lentilles de contact. […] La NASA est également à l’origine d’un procédé pour enrichir les crèmes antirides […] Article complet : https://sciencepost.fr/2019/05/ces-inventions-destinees-a-des-applications-dans-lespace-ameliorent-aujourdhui-nos-vies/